離心泵口環的作用是在葉輪與泵殼間形成狹窄、曲折的通道，來增加介質的流動阻力，達到減少介質泄漏的目的。離心泵口環的設置還起到保護泵上主要零件不受磨損的作用，在口環磨損后，可以修復或更換新環、恢復正常裝配間隙，這樣既經濟又便于檢修。

 

    離心泵口環的結構形式通常有徑向間隙式的圓環型、雙環階梯型、雙環迷宮型及軸向間隙式等。離心泵口環的完好性及它與葉輪問徑向間隙含，在拆卸泵時應首先檢查。如離心泵口環已有溝槽等缺損或已破裂或間隙艿超過表5中所規定的數值時，應更換新口環或將原口環補焊修復。

 

    離心泵在運行中，離心泵口環與葉輪的相應圓周是同時磨損而造成間隙增大超過規定數值的，因為新口環內徑應按葉輪入口外徑來配制，葉輪與離心泵口環之間的徑向間隙參照表5—3的規定。在修理過程中，這個間隙力求小一點，才能提高泵的工作效率和延長使用期限。

 

    口環材質一般可用灰鑄鐵HT200、錫青銅或錫青銅一軸承合金（巴氏合金）。對于掛有軸承合金的銅口環，當間隙磨大時，只需重掛合金，元需更換新口環。

 

當原有合金磨損量不大而又無剝離、脫落現象時，可用補焊方法修復。補焊步驟如下：

①用5％的鹽酸清洗、活化一遍。

②放到溫度為90℃、質量分數為l0％的燒堿液中浸洗10min，然后置入90℃的清水中清洗。

③補焊合金。把口環預熱到l00℃左右，用氣焊適當熔開口環上原有合金，用與原合金相同牌號的合金預鑄成焊條，沿離心泵口環圓周或縱長方向一道道均勻堆焊上去（不得反復重焊）。焊接完畢后，即可進行機械加工達到所要求的標準尺寸。

 

    如果合金產生剝離、脫落或磨損量太大而無法采用補焊修復時，則要重新澆掛合金。

 

    新口環裝上后，應檢查它與葉輪的間隙是否符合表1的要求。同時，要檢查兩者間有無摩擦現象，其方法是在轉子部分涂上紅鉛粉，然后轉動轉子，若口環上沾有紅鉛粉則必須返修。